Richard Mille RM 40-01: Khi tốc độ của Hypercar hóa thân thành Hyperwatch
Trong thế giới của những cỗ máy hiệu suất cao, có những sự hợp tác đơn thuần là marketing, và có những mối lương duyên được định sẵn bởi cùng một triết lý. Sự hợp tác giữa Richard Mille và McLaren chính là một mối lương duyên như vậy. Cả hai đều là những kẻ phá vỡ quy tắc, những người tiên phong bị ám ảnh bởi sự đổi mới, vật liệu công nghệ cao và hiệu suất cực đoan. Họ không chỉ tạo ra sản phẩm, họ kiến tạo nên những cỗ máy trong mơ.
Khi McLaren ra mắt Speedtail – chiếc hyper-GT mạnh mẽ và khí động học nhất trong lịch sử của hãng – câu hỏi không phải là liệu Richard Mille có tạo ra một chiếc đồng hồ để tôn vinh nó hay không, mà là làm thế nào họ có thể chuyển tải linh hồn của một siêu xe như vậy vào một cỗ máy thời gian. Câu trả lời chính là RM 40-01 Automatic Tourbillon McLaren Speedtail: một “hyperwatch” thực thụ, một tuyệt tác cơ khí được sản xuất giới hạn chỉ 106 chiếc để tương xứng với 106 chiếc Speedtail từng được tạo ra.
Từ Hypercar đến Hyperwatch – Một triết lý thiết kế đồng nhất
Để chuyển tải được linh hồn của Speedtail, đội ngũ của Richard Mille đã dành ra 18 tháng với hơn 2,700 giờ làm việc chỉ để hoàn thiện thiết kế vỏ. Kết quả là một trong những bộ vỏ phức tạp và mang tính biểu tượng nhất mà thương hiệu từng chế tác, một tác phẩm điêu khắc mà ở đó, mỗi đường nét đều là một sự tôn vinh dành cho siêu xe.
Linh hồn của thiết kế nằm ở hình giọt nước (teardrop shape), hình dạng có hiệu quả khí động học cao nhất trong tự nhiên và cũng là hình dáng đặc trưng của McLaren Speedtail. Bộ vỏ của RM 40-01 mô phỏng lại một cách hoàn hảo đường cong thuôn dài này, tạo ra một cảm giác liền mạch và tốc độ. Dù có kích thước lớn 48.25mm x 41.8mm, thiết kế công thái học này vẫn đảm bảo sự thoải mái đáng kinh ngạc trên cổ tay.
Sự kết nối giữa đồng hồ và siêu xe còn được thể hiện qua những chi tiết tinh xảo nhất. Các rãnh lõm trên vành bezel bằng titanium mô phỏng lại hốc gió trên nắp ca-pô của Speedtail. Các bộ phận bảo vệ nút bấm ở vị trí 2 và 4 giờ được lấy cảm hứng từ các hốc gió nằm sau bánh trước. Ngay cả núm vặn lớn cũng được thiết kế giống với bộ chọn số được gắn trên nóc xe.
Dải màu cam đặc trưng của McLaren cũng xuất hiện một cách tinh tế trên núm vặn và dây đeo, nhưng chi tiết đắt giá nhất nằm ở một đường màu cam nhỏ trên mặt số, một sự gợi nhớ trực tiếp đến đèn phanh dọc thứ ba được tích hợp trên kính chắn gió sau của Speedtail. Để tạo nên một tổng thể nhẹ và bền bỉ, phần thân giữa của vỏ được làm từ Carbon TPT®, trong khi vành bezel và nắp lưng là titanium cấp độ 5.
Trái tim Caliber CRMT4 – Một động cơ được chế tác tinh xảo
Nếu bộ vỏ là thân xe, thì bộ máy chính là động cơ. Và RM 40-01 được trang bị một trong những “động cơ” phức tạp và đẹp mắt nhất: Caliber CRMT4, bộ máy tourbillon tự động đầu tiên được Richard Mille phát triển hoàn toàn in-house và tích hợp nhiều chức năng phức tạp.
Toàn bộ bộ máy được thiết kế lộ cơ, với tấm khung chính và các cây cầu được làm từ titanium cấp độ 5, được xử lý PVD và phun vi hạt để tạo ra một phông nền kỹ thuật cao. Lần đầu tiên trên một bộ máy tourbillon tự động in-house, Richard Mille đã tích hợp chỉ báo dự trữ năng lượng (ở vị trí 9 giờ), lịch ngày cỡ lớn (oversize date) (ở vị trí 12 giờ) và một bộ chọn chức năng (function selector) (ở vị trí 4 giờ).
Bộ chọn chức năng, được điều khiển qua nút bấm ở vị trí 4 giờ, cho phép người dùng lựa chọn giữa các chế độ Lên cót (W), Trung tính (N) và Chỉnh giờ (H) mà không cần phải kéo núm vặn ra, một cơ chế giúp bảo vệ bộ máy khỏi những tác động không mong muốn. Trong khi đó, lịch ngày cỡ lớn có thể được điều chỉnh nhanh chóng qua một nút bấm riêng ở vị trí 8 giờ.
Thông qua nắp lưng sapphire, chủ nhân có thể chiêm ngưỡng vẻ đẹp kỹ thuật của lồng Tourbillon đang hoạt động ở tần số 4Hz, đảm bảo độ chính xác vượt trội. Bên cạnh đó là chiếc rotor có hình học biến thiên (variable geometry rotor), một phát minh đặc trưng của Richard Mille, cho phép điều chỉnh hiệu suất lên cót của đồng hồ để phù hợp với mức độ hoạt động của người đeo. Bộ máy cung cấp mức dự trữ năng lượng khoảng 50 giờ.
Một kiệt tác của sự độc quyền và đồng bộ
Mọi chi tiết của RM 40-01 đều là một minh chứng cho sự cam kết không thỏa hiệp với sự hoàn hảo. Mặt kính sapphire có “độ cong ba cấp” (triple contour) cực kỳ phức tạp để phù hợp với thiết kế thuôn dài của vỏ. Dây đeo cao su được thiết kế bất đối xứng một cách độc đáo để tích hợp liền mạch với bộ vỏ.
